Reunidos en el Despacho de
1.- Cuál es de la posición de Ingeniería Municipal con respecto al cierre de las calles, colocación dispositivos de control de acceso, garitas o similares?
Con respecto a este tema, el mismo le corresponde al Instituto Nacional de Tránsito Terrestre. No obstante, la política de este despacho es el no permitir el cierre de calles, ya que no se puede privar al ciudadano de su derecho al libre tránsito, amparado en
2.- Con respecto al Plan de Desarrollo Urbano Local del Municipio Sucre (PDUL)?
- Quien lo va elaborar?
- Si se ha iniciado el Proceso?
- Si tienen previsto reunirse con las asociaciones para conocer su posición?
Ingeniería Municipal esta trabajando conjuntamente con Instituto Metropolitano de Urbanismo, en vista de ser el organismo que dicta los parámetros urbanos que debe acoger el Área Metropolitana de Caracas. Sin dejar de considerar todas aquellas directrices que establece
De acuerdo a los estudiosos en la materia, se deben hacer Planes Especiales, ya que han transcurrido muchos años sin que se revisen las ordenanzas y por ende hay una deuda con lo urbano, por lo tanto estamos haciendo varias propuestas; esta propuesta tiene que hacerse conjuntamente y concensuado con la comunidad para apoyarnos en las demandas y en la realidad de la dinámica de cada zona, para poder sincerar las ordenanzas y tener mayores herramientas para así poder tener un desarrollo urbano consono con la realidad.
Se tienen contempladas, tal y como establece
3.- Que posibilidades tienen ustedes de modificar zonificaciones ya existente sobre urbanismo que ya fenecieron con el uso que inicialmente le dieron y que ya modificaron su condición, que pasaron de ser viviendas unifamiliares aisladas a multifamiliares?
Precisamente en el estudio de diagnostico de los Planes Urbanos, uno tiene que sincerarse y saber cuales son los usos presentes en el sector, porque lo que pasa, con esa misma deuda con las ordenanzas, se han creado unos usos no conformes no previstos en la misma, estos se presentan porque es la realidad y la necesidad urbana que existe, y por lo tanto al ser lo urbano dinámico las ordenanzas deben ser revisadas a fin de evitar lo que está sucediendo, el contar con ordenanzas obsoletas.
En cuanto a los cambios de zonificación, los mismos deben ser vistos con mucho cuidado, ya que deben ser adecuados a la zona y además de ello deben contar con los servicios de infraestructura adecuados, obviamente se debe incorporar lo referente a la plusvalía y considerar la creación de un fideicomiso para verificar y garantizar que lo obtenido sea nuevamente invertido en el mismo sector con respecto al equipamiento urbano: infraestructura.
4.- Que ha realizado
En los sitios donde son zonas netamente residenciales que se han colocado comercios u oficinas de manera ilícita, se han hecho varios operativos con
5.- Pero que sucede con los usos que ya se han instalado y tiene mas de cinco años no adquieren su derecho?
No, aunque la ley estima una prescripción de la sanción por parte del ente, esto no te otorga la legalidad del uso. Para los que tienen una actividad comercial, Hacienda Municipal ha creado una figura a los fines de considerar su actividad comercial.
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6.- Como es
Desde que se inicio la nueva administración nos encontramos que no se hacia Inspección de las obras de los proyectos aprobados, sencillamente daban las Constancias, y luego hacían una revisión al final de la obra. Nosotros lo que estamos haciendo es el seguimiento de obra asignándole un inspector y semanalmente se realiza la inspección, las obras que no estén permisazas tienen un proceso de revisión y paralización, hasta tanto se pongan a derecho, ya que en muchos casos están violando las variables urbanas; de igual manera se realizan operativos en todos los sectores. En este momento hay mas de 120 obras paralizadas.
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7.-
Si, es parte de lo que estamos diseñando en el proyecto ordenanzas, de hecho todos los permisos, constancias y habitabilidades, no se están otorgando hasta que la persona no arreglen las aceras y calles, ya que por el peso de los camiones de construcción van deteriorando la calle y hay que reponer parte de la carpeta asfáltica.
8.- Cual es la posición con respecto expedición de permisos de construcción y a ejecución de Obras en Áreas Verdes?
Nosotros,
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Aunque hay que darle soluciones a las comunidades que tienen graves problemas sociales, también tenemos que velar que las Áreas Verdes que son de toda la comunidad conserven su zonificación.
9.- El Comité de infraestructura y mantenimiento Vial de Consejo Comunal Tepuchamoy, esta desarrollando un proyecto de recuperación de Infraestructura menor/ equipamiento Urbano- aceras el cual será presentado a la comunidad el Sábado 24 de los corrientes en el marco de
En este momento
Por:
Arq. Jacqueline Da Silva y
Arq. Mauricio Figuera.
